与刚(gang)刚过去(qu)的冬春航(hang)季相比(bi)，夏(xia)秋(qiu)航季的国内航班安排(pai)会(hui)更多，可以承载(zai)的客(ke)流量更大。据(ju)广(guang)州(zhou)民航职业技术学(xue)院副教授綦琦介绍，我国地(di)处北(bei)半球(qiu)，夏秋航季白天的(de)时间往(wang)往会比较长，旅(lv)客出行时间(jian)也(ye)可(ke)以更早一些(xie)。