与刚刚过(guo)去的冬春航季(ji)相(xiang)比，夏秋(qiu)航(hang)季的国内航班安排(pai)会更多(duo)，可以承载的(de)客流(liu)量(liang)更大。据广州民航职业技术(shu)学院副(fu)教授(shou)綦(qi)琦介(jie)绍，我国(guo)地处(chu)北半球，夏秋航季白(bai)天(tian)的时(shi)间往(wang)往会比较长(zhang)，旅客出行时间也可以(yi)更早一些。