与刚刚过(guo)去(qu)的(de)冬春航季相比，夏秋(qiu)航季的国(guo)内(nei)航班(ban)安排会更多(duo)，可以承载的客流量更大(da)。据广(guang)州民航职业技术学(xue)院(yuan)副教授綦(qi)琦(qi)介(jie)绍，我国地处北半(ban)球，夏秋(qiu)航季白天的(de)时间(jian)往(wang)往会比较长，旅客出行(hang)时(shi)间也可以更早一些(xie)。