与刚刚过(guo)去的冬春航季相比，夏秋航季的国内(nei)航(hang)班安排会更多，可以承(cheng)载的客流(liu)量更(geng)大(da)。据(ju)广(guang)州(zhou)民航职业技术学(xue)院副教授綦(qi)琦(qi)介(jie)绍，我国(guo)地处北半球，夏(xia)秋航季白天(tian)的时间往往(wang)会比较长(zhang)，旅客(ke)出行时间(jian)也可(ke)以(yi)更早一些(xie)。